加航767爆胎碎片损伤引擎 盘旋4小时返航
来源:加航767爆胎碎片损伤引擎 盘旋4小时返航发稿时间:2020-03-31 06:13:51


国家铁路局紧急通知各单位各部门举一反三,压实责任,守底线、盯红线,深入开展监督检查,强化安全监管执法,对重点隐患问题紧盯不放,确保整改到位,全力维护铁路运输安全。一是针对南方地区已进入汛期的情况,立即开展防洪隐患排查,督查防洪安全责任和措施落实,确保汛期行车安全特别是高铁和旅客列车运行安全。二是针对当前疫情防控和复工复产形势下客流陆续回升的情况,强化安全关键环节督查,督促铁路企业落实隐患排查整治和现场控制责任,堵塞安全漏洞。三是针对当前人员流动增多、道路车辆增加导致的道口安全风险增大的情况,切实加强道口安全监管,督促企业和有关部门落实技防、物防、人防措施,完善道口防护设施,落实道口作业标准,严防道口事故。四是落实国务院安委会全体会议精神,围绕铁路沿线环境安全、危险货物运输安全、公铁并行交汇地段安全以及路外安全,组织开展专项整治。3月29日晚至30日凌晨,广西北部湾海域刮起6~7级北风,阵风8级。受此影响,在广西北部湾海域先后发生3起钓鱼船因风浪大遇险险情,共计23人遇险。目前,3艘钓鱼船共计19人已被安全救起,1艘钓鱼船4人仍在搜寻中。

记者了解到,6名遇险人员于29日14时左右乘小木船出海到钦州港三墩海域附近钓鱼,计划20时左右返航,在返航途中受大风浪影响,船舶摇晃厉害,螺旋桨突然被绳子缠住,导致船舶失去动力,危机时刻向钦州海上搜救中心求救。

广西海上搜救中心温馨提醒:出海作业渔船要密切关注天气变化,注意接收渔业部门等行业主管部门的预警信息,提高安全风险防范意识,避免冒险出海作业,如在海上遇险,请及时拨打12395向当地海上搜救机构报警。2020年3月29日0—24时,全省新增新冠肺炎确诊病例0例,无境外输入性病例。

接到报警后,钦州海上搜救中心立即启动应急响应,一方面安抚群众情绪,指导遇险人员穿戴救生衣,做好自救措施,保持通信畅通;一方面立即协调 “新北部湾港1”拖轮以及附近船舶“岭南28”前往救助。

当时海面漆黑一片,遇险船舶没有定位系统,给搜寻增加了难度,海事执法人员在前往救助的途中通过电话联系,约定利用灯光信号确定遇险船舶具体位置。2时40分,“岭南28”轮发现在钦州港三十万吨航道附近A6号航标附近闪烁微亮的灯光,靠近后调整探照灯角度,确认了报警遇险船舶。救援人员用缆绳将遇险船舶系固到“岭南28”后,慢慢将遇险船舶拉近至船尾固定,并放下梯子转移人员。3时20分,“岭南28”轮将6名遇险人员全部转移到船上,最终,6名遇险人员安全上岸,险情解除。

全省新增出院317例,其中:武汉市315例、鄂州市和潜江市各1例,其他14个市州均为0例。

事故发生后,交通运输部领导高度重视,部党组书记杨传堂、部长李小鹏要求认真贯彻落实中央领导同志重要批示精神,在当地党委政府和铁路监管部门领导指导下,全力开展事故抢险救援和伤员救治工作;同时要求部安委办有关负责同志立即赶赴现场,协助指导应急处置和事故调查工作,并举一反三,指导行业进一步抓好安全生产各项工作,切实落实政府监管责任和企业主体责任,坚决遏制重特大事故的发生,确保人民生命财产安全。铁路部门立即启动应急预案,国家铁路局局长刘振芳立即开展调度,副局长于春孝带队赶赴现场,同时协调铁路运输企业、地方政府开展事故救援,第一时间抢救受伤人员,同步组织开展事故调查。目前,经现场搜救清理确认,事故造成122名旅客不同程度受伤,5名铁路工作人员轻伤,1名铁路乘警殉职。所有受伤人员均已在当地医院得到妥善救治。

3月30日11时40分,京广铁路湖南省郴州市境内马田墟至栖凤渡间T179次列车(济南至广州)撞上塌方体,致列车机车、发电车及1辆餐车、1辆软卧车、4辆硬座车共8辆车脱线,中断行车。

目前仍在院治疗1733例,其中:重症427例、危重症174例,均在定点医疗机构接受隔离治疗。现有疑似病例数为0,当日新增数为0,当日排除0人,集中隔离人数为0。累计追踪密切接触者277963人,尚在接受医学观察1250人。

全省累计治愈出院62882例,其中:武汉市45733例、孝感市3389例、黄冈市2782例、荆州市1528例、鄂州市1333例、随州市1262例、襄阳市1135例、黄石市976例、宜昌市894例、荆门市887例、咸宁市821例、十堰市664例、仙桃市552例、天门市481例、恩施州245例、潜江市189例、神农架林区11例。